Infrastructuur
Er is een werkgroep binnen de wijk bezig om aan de hand van een kaart aandachtspunten te verzamelen. Twee wijkbewoners (met name Henk Rinsma en Johan Veenstra) zijn de wijk in geweest en hebben hier en daar opmerkingen genoteerd op een overzichtstekening. Hierop is te zien waar zaken voor verbetering vatbaar zijn.
NB: als er iets niet goed is aan de infrastructuur kunt u natuurlijk altijd contact opnemen met het Wijkteam Nijehaske/ de Greiden. Daar kunt u terecht voor klachten en meldingen over het onderhoud van openbare voorzieningen in de wijk.
Werkgroep
De werkgroep is niet rechtstreeks gelieerd aan de wijkvereniging, maar kan wel rekenen op haar steun. Het doel is immers om het comfort én de veiligheid in het verkeer in Nijehaske te verbeteren (fiets/bromfiets, te voet en auto).
En in de werkgroep mogen natuurlijk meerdere personen zitten! Heb je belangstelling, meld je dan aan via de wijkvereniging. De werkgroep wil een zo groot mogelijk draagvlak creëren om onderstaande en wellicht nog andere plannen (voorstellen) uit te werken.
Advies rapport van het Plan van aanpak
Vanaf medio februari/ maart 2012 kunt u het adviesrapport downloaden en raadplegen. Dit jaar zullen we het plan verder tegen het licht houden. Wordt vervolgd dus. In ieder geval al vast bedankt voor alle reacties.
De documenten zijn woensdag 11 januari jl. al overhandigd aan Age Hartsuiker en Marc Jense van de gemeente Heerenveen. Zij zijn dus op de hoogte gebracht.
Reageren kan natuurlijk ook altijd via het contactformulier.
De aandachtspunten
In totaal waren er 12 aandachtspunten in de wijk:
- We wonen in een dertig kilometer wijk. Er is veel ergernis dat niet overal 30 km gereden kan worden als gevolg van de drempels. Een aantal drempels zijn erg steil. Er staan een 3 tal in rood (Punt 1) aangegeven drempels, die hoog op de lijst staan voor aanpak. Hier kun je niet met 10 km over heen rijden zonder het gekraak van je auto te horen. De in blauw (Punt 2) aangegeven drempels hebben een lagere prioriteit.
- Verder zijn er situaties waar de verkeerssituatie onduidelijk is: voorrang fietsers bij de cirkel bij de school en verderop de oversteek de Jutte/Stationstunnel.
- Aansluitingen(Punt 3) fietspaden op bruggen. De fietsers voelen de knik, die net voor de brug zit. Hier zijn al diverse verbeteringen door de gemeente uitgevoerd. Verbeterd zijn: tegelpad vanaf de Greiden - Veenscheiding, brug bij de Barten/ Hoopstede, brug bij de Foardek/De Luken, brug bij school.
- Weg Trekschuit (Punt 4) met 2 wegen vanuit de wijk. Een verhoging aanbrengen of haaientanden op deweg plaatsen.
- Parkeersituatie (Punt 5) bij de school Bolster. Overzichtelijker en breder maken met bloembakken, in- en uittreedplaatsen, zebrapad, etc.
- Verkeerssituatie (Punt 6) bij de Haskeruitgang. Oversteekplaats naar de Bornego School. Het is er nauw, waardoor er een gevaarlijke situatie kan ontstaan.
- Toegangshek (Punt 8) bij Vellinga of gemaal (Waterschap Fryslân) weghalen of een klaphekje van maken. Meer vrijheid in de wijk en toegankelijkheid naar het water (d.m.v. Schelpenpad met een bankje naar het water). Opmerking: dit punt is komen te vervallen. Het blijkt hier om privéterrein te gaan.
- Bomen (Punt 9): ten oosten van het Kikkereiland zijn bomen weggehaald. Worden hier weer nieuwe geplaatst? Een aantal bomen missen ook bij het fietspad de Bolster.
- Trafo huisje Bolster(Punt 11): te camoufleren met bossage.
- Gaten (Punt 7) in brug.
- Schrikhek (Punt 10) bij de Hoopstede 54 kan weg.
- Onderhoud (Punt 12) zitbanken.